Gewoon een power bank dus, gezien je voor het “generator” gedeelte zonnecellen moet kopen.
Deze aanbieding is helaas niet meer beschikbaar
392° Verlopen
40 Novoo Generator met AC-stopcontact 80000mAh powerbank €175 @ Gshopper
Geplaatst op 16 feb 2022
Deze aanbieding is verlopen. Hier zijn wat interessante opties voor je:
Gebruik de couponcode 'AAA09656C9DF' om op de genoemde prijs te komen. Laagste prijs elders: €309,95. De verzending is gratis en vanuit Duitsland via DHL.
Review:
3,7/5 sterren bij amazon.de
De Novoo generator beschikt over de volgende eigenschappen:
Dit krijg je erbij:
Betaalmogelijkheden
Verzending
Review:
3,7/5 sterren bij amazon.de
De Novoo generator beschikt over de volgende eigenschappen:
- 80000mAh accu
- 230v
- Sigaretten aansteker
- 2x USB A, 1x USB Type-C, 1x USB 3.0
- LED lamp
- Oplaadtijd via het stopcontact is ongeveer 7.5 uur, 9.5 uur via een auto oplader. Eventueel ook op te laden middels zonnepanelen (niet bijgeleverd)
Dit krijg je erbij:
- Novoo generator
- Oplaadkabel voor het stopcontact
- Auto oplader
- Handleiding
Betaalmogelijkheden
- PayPal
- Creditcard
Verzending
- Gratis verzending uit Duitsland (binnen EU)
Community Updates
Misschien ook leuk
40 Reacties
gesorteerd op
RobertJan_Bout16/02/2022 22:02
Lifepo4 kan wel meer tegen een stootje. Je kunt er prima een gebruiken IPV …Lifepo4 kan wel meer tegen een stootje. Je kunt er prima een gebruiken IPV start accu voor je auto(ik ken mensen die dat doen), lithium ion zou ik daarvoor niet vertrouwen. Lifepo4 kun je kortstondig volledig plat trekken. Het grootste voordeel naar mijn idee is dat het spanningsbereik bijna identiek is aan loodaccu's. (Dan wel met 4 cel voor 12v ipv 6 cel)Maar energiedichtheid lijd er wel onder. Overigens is het de vraag of in dit pakket cellen van meer dan 2500mah zitten, anders heb je nog niets aan de hogere theoretische dichtheid. Specificaties zijn vaak ook claims.Jerrycannot
Dat lifepo4 veiliger is zei ik al, maar dat maakt het niet de juiste optie voor een powerbank. Is het de juiste optie voor een powerwall? Vanwege de cycles en de prijs in principe wel, maar we hadden het over portable. Dat je lifepo4 kortstondig plat kan trekken is onzin, je hebt goede en slechte cellen en cellen gemaakt voor levensduur voor veiligheid voor dichtheid voor budget voor high current voor een balans etc. zo ook bij lion en lipo. De cellen die je het hardste kan mishandelen zijn toch echt lipo. De meeste LiFePo4 cellen komen niet verder dan 2c en dat is een lachertje vergeleken met een goede lion/lipo, het betere lifepo4 werk doet wel 10c en de highest drain varianten vziw 20c (wat nog altijd niet plattrekken is in mijn beleving) maar dat is dan wederom energiedichtheid inleveren voor hoge stroom. Maargoed, dit is totaal geen eigenschap die nodig is bij een powerstation. (voor een autostarter powerbank gebruik je liever high charge/discharge lipo, maar ik heb auto's ook gestart met 8 stuks lion/LiFePo4 bij lion betrof dat 18650 3000mAh en bij LiFePo4 betrof het 26650 2500mAh de 20c cellen waar ik het eerder over had) Ook dat het voltage een drop in is voor een 12v lood accu en het in een auto kan werken is 0 waard voor de powerstation. Om sigarettenaansteker spul te kunnen gebruiken kan het wel handig zijn dat de voltages overeenkomen maar in dit geval zie ik ook niet echt een voordeel 'als het lp4 zou zijn'. De vraag of ik het pakket cellen van meer dan 2500mah zitten is minder interessant dan je stelt. Want ook een fabrikant die een goedkope lifepo4 powerbank maakt gebruikt daar niet de beste energie dichtheid lifepo4 cellen voor. Het enige wat resteert is dat de 32 stuks 2500mah cellen die in dit product zitten sneller 'op' zullen zijn dan de grotere zwaardere duurdere lifepo4 variant.
Maak ik zelf een portable powerbank (bijv mobiele power station voor RC etc) dan gebruik ik daar toch echt lion voor en dan ook veel krachtiger dan dit product. (Zelfs als het goedkoop moet met gebruikte cellen) Mijn powerwall voor de zonnepanelen is 16x280Ah LiFePo4. 14kWh voor nog dik onder de 3000 euro incl alles. Alhoewel momenteel zal je eerder richting de 3800-4000 gaan door duurdere cellen en duurder transport.
80000mAh accu! Wow dat klink als veel!
Nou, dat is het zeker niet. Kijk liever naar die 300w/h. Daarvan raak je ook nog energie kwijt door de efficiëntie van de omvormer die de 230VAC of USB power maakt. Meer dan 250w/h hou je dan niet over, en dat is nog best optimistisch. Dat is leuk om je laptop 2 tot 4x op te laden, 10-20x je telefoon, of een iets zwaarder apparaat voor een hele korte tijd.
Dan is dit best een dure en grote oplossing. Daar zijn vast mooiere oplossingen voor. Ook lees ik nergens of het een echte sinus omvormer is. Ter indicatie. Een gemiddelde auto accu is 1000Wh, en als je echt een beetje draagbare power wil, moet je kijken naar een lifopo4 oplossing.PeppuhDaHouse16/02/2022 16:06
lithium ion battery with 296 watt hoursDat is best netjes voor deze prijs …lithium ion battery with 296 watt hoursDat is best netjes voor deze prijs
Dat zijn waarschijnlijk 30 18650 cellen, vind het niet zo bijzonder hoor voor dit geld
RobertJan_Bout16/02/2022 22:02
Lifepo4 kan wel meer tegen een stootje. Je kunt er prima een gebruiken IPV …Lifepo4 kan wel meer tegen een stootje. Je kunt er prima een gebruiken IPV start accu voor je auto(ik ken mensen die dat doen), lithium ion zou ik daarvoor niet vertrouwen. Lifepo4 kun je kortstondig volledig plat trekken. Het grootste voordeel naar mijn idee is dat het spanningsbereik bijna identiek is aan loodaccu's. (Dan wel met 4 cel voor 12v ipv 6 cel)Maar energiedichtheid lijd er wel onder. Overigens is het de vraag of in dit pakket cellen van meer dan 2500mah zitten, anders heb je nog niets aan de hogere theoretische dichtheid. Specificaties zijn vaak ook claims.Jerrycannot
li-ion kan best wel tegen een stootje hoor maar dan moeten er wel goede cellen in zitten. dit ding heeft waarschijnlijk 4s7p
vrij goedkope cellen kunnen best 5a continue aan, *7 zit je op 35a. meer dan genoeg voor alles behalve als auto starter. maar zelfs dat kan makkelijk als je het niet langer dan ~5 seconden per ~30 seconden doet en niet helemaal leeg trekt (tenzij er een beveiliging op zit)
Gebruik je kwaliteit cellen zoals 30Q's dan kan je wel ~125A (startmotor) continu trekken met 4s7p maar dan loop je eerder tegen problemen met de dikte van de kabels.
Ik heb zelf ook best vaak li-ion cellen kortgesloten (vraag niet waarom) en je moet toch wel je best doen om ze te beschadigen.KoenR16/02/2022 16:19
Was ik ook benieuwd naar maar max 300 Watt lijkt me niet geschikt. …Was ik ook benieuwd naar maar max 300 Watt lijkt me niet geschikt. Bovendien geen randaarde , dan werkt mijn Granny charger niet
diesel aggregaat achter je auto hangen en dan vervolgens tegen een lantaarnpaal aan parkeren voor de aarde als je hem oplaadtsuperkris16/02/2022 17:43
80000mAh accu! Wow dat klink als veel! Nou, dat is het zeker niet. Kijk …80000mAh accu! Wow dat klink als veel! Nou, dat is het zeker niet. Kijk liever naar die 300w/h. Daarvan raak je ook nog energie kwijt door de efficiëntie van de omvormer die de 230VAC of USB power maakt. Meer dan 250w/h hou je dan niet over, en dat is nog best optimistisch. Dat is leuk om je laptop 2 tot 4x op te laden, 10-20x je telefoon, of een iets zwaarder apparaat voor een hele korte tijd.Dan is dit best een dure en grote oplossing. Daar zijn vast mooiere oplossingen voor. Ook lees ik nergens of het een echte sinus omvormer is. Ter indicatie. Een gemiddelde auto accu is 1000Wh, en als je echt een beetje draagbare power wil, moet je kijken naar een lifopo4 oplossing.
Dit is een gemiddelde auto accu. Vergeet niet dat lood accu maar voor de helft bruikbaar is. Waar je het vandaan haalt dat lifepo4 draagbare power betreft.. geen idee.. De dichtheid van andere lithium tech is tenslotte hoger en ook de piekstroom is hoger en het gewicht lager. Lifepo4 heeft wel een langere levensduur en is relatief gezien veilig. Aldus de fabrikant betreft het wel een pure sine wave inverter. Al met al is dit product voor 175 euro aardig scherp. De vraag blijft wel of je het product nodig hebt. Maar duur en groot valt ontzettend mee.
Heb hier overigens een 360wh 12v LiFePo4 naast me staan (van rond de 400 euro maar zelf ongebruikt van marktplaats gekocht voor 100 euro), ding weegt 4,5KG en dan zit er niks aan electronica bij (oke een BMS) Is kwa formaat wel iets kleiner omdat het alleen de batterij is.
ps. Ik neem aan dat dit geen eeecht pure sinewave betreft maar wel een 'puur genoeg'. Is het wel pure dan is het sowieso een koopje. (aangepast)Daan164716/02/2022 18:16
Ben het met je eens dat het geen generator is, maar waarom eigenlijk? Bij …Ben het met je eens dat het geen generator is, maar waarom eigenlijk? Bij een diesel generator moet je er ook diesel bij kopen. Het enige verschil is dat je er hier elektriciteit in stopt en daar diesel.
Diesel is fossiele energie omzetten in bewegingsenergie en dat omzetten in electriciteit. Het is dus electriciteit opwekken. Dit daarintegen is gewoon een batterij, de enige reden dat ze het een generator noemen is omdat er mensen zijn die een batterij als deze zullen gebruiken hoe ze een generator zouden gebruiken of de fabrikanten willen die indruk wekken.
Is dat voor een electrische auto met “pech” langs de weg? (aangepast)
superkris16/02/2022 17:43
80000mAh accu! Wow dat klink als veel! Nou, dat is het zeker niet. Kijk …80000mAh accu! Wow dat klink als veel! Nou, dat is het zeker niet. Kijk liever naar die 300w/h. Daarvan raak je ook nog energie kwijt door de efficiëntie van de omvormer die de 230VAC of USB power maakt. Meer dan 250w/h hou je dan niet over, en dat is nog best optimistisch. Dat is leuk om je laptop 2 tot 4x op te laden, 10-20x je telefoon, of een iets zwaarder apparaat voor een hele korte tijd.Dan is dit best een dure en grote oplossing. Daar zijn vast mooiere oplossingen voor. Ook lees ik nergens of het een echte sinus omvormer is. Ter indicatie. Een gemiddelde auto accu is 1000Wh, en als je echt een beetje draagbare power wil, moet je kijken naar een lifopo4 oplossing.
Heb je een beter alternatief in dezelfde prijsklasse? (Specifiek)superkris16/02/2022 17:43
80000mAh accu! Wow dat klink als veel! Nou, dat is het zeker niet. Kijk …80000mAh accu! Wow dat klink als veel! Nou, dat is het zeker niet. Kijk liever naar die 300w/h. Daarvan raak je ook nog energie kwijt door de efficiëntie van de omvormer die de 230VAC of USB power maakt. Meer dan 250w/h hou je dan niet over, en dat is nog best optimistisch. Dat is leuk om je laptop 2 tot 4x op te laden, 10-20x je telefoon, of een iets zwaarder apparaat voor een hele korte tijd.Dan is dit best een dure en grote oplossing. Daar zijn vast mooiere oplossingen voor. Ook lees ik nergens of het een echte sinus omvormer is. Ter indicatie. Een gemiddelde auto accu is 1000Wh, en als je echt een beetje draagbare power wil, moet je kijken naar een lifopo4 oplossing.
Op YouTube zijn filmpjes waarin een mooie ''puresine'' te vinden is. Capaciteit is vaak 90%, DC-passthrough tijdens opladen (niet AC). 12V out is wel hoger dan aangegeven (16V volgens Amazon reviews), denk dat het komt doordat ze gewoon de 12V ongereguleerd op een aantal batterijen aansluiten voor de hoge mogelijke stroom.
Vanwege de prima sinus wel te gebruiken om je laptop mee op te laden, maar verder geen inductieve ladingen (verwarming, tosti ijzer, kookplaat etc). Voor een portable repairstation wel handig voor een 80W soldeer bout oid.
DeejayK16/02/2022 15:55
Is dat voor een electrische auto met “pech” langs de weg?
Gaat NIKS doen voor een EV.Sander_O16/02/2022 20:09
Waar moet de benzine in?
Het is geen echte generator ...
Het is een flinke powerbank, meer niet. (aangepast)JJS_Houten17/02/2022 09:19
Ik heb geen stopcontact in mijn schuur, kan ik hiermee mijn elektrische …Ik heb geen stopcontact in mijn schuur, kan ik hiermee mijn elektrische fiets opladen?
kan, ja. alleen zal je niet erg ver komen. de batterij van je fiets is waarschijnlijk groter. en dan ben je ook twee batterijen aan het opladen/leeg trekken voor 1. niet heel economisch
MrPig16/02/2022 15:53
Dit dus.Gewoon een power bank dus...
Waarschijnlijk weer een sukkelaar op de marketing afdeling die er wat termen aan vastknoopt zonder enig idee te hebben waar het over gaat.- Waar moet de benzine in?
Goeiekoop16/02/2022 19:20
Dit is een gemiddelde auto accu. Vergeet niet dat lood accu maar voor de …Dit is een gemiddelde auto accu. Vergeet niet dat lood accu maar voor de helft bruikbaar is. Waar je het vandaan haalt dat lifepo4 draagbare power betreft.. geen idee.. De dichtheid van andere lithium tech is tenslotte hoger en ook de piekstroom is hoger en het gewicht lager. Lifepo4 heeft wel een langere levensduur en is relatief gezien veilig. Aldus de fabrikant betreft het wel een pure sine wave inverter. Al met al is dit product voor 175 euro aardig scherp. De vraag blijft wel of je het product nodig hebt. Maar duur en groot valt ontzettend mee.Heb hier overigens een 360wh 12v LiFePo4 naast me staan (van rond de 400 euro maar zelf ongebruikt van marktplaats gekocht voor 100 euro), ding weegt 4,5KG en dan zit er niks aan electronica bij (oke een BMS) Is kwa formaat wel iets kleiner omdat het alleen de batterij is.ps. Ik neem aan dat dit geen eeecht pure sinewave betreft maar wel een 'puur genoeg'. Is het wel pure dan is het sowieso een koopje.
Lifepo4 kan wel meer tegen een stootje. Je kunt er prima een gebruiken IPV start accu voor je auto(ik ken mensen die dat doen), lithium ion zou ik daarvoor niet vertrouwen. Lifepo4 kun je kortstondig volledig plat trekken. Het grootste voordeel naar mijn idee is dat het spanningsbereik bijna identiek is aan loodaccu's. (Dan wel met 4 cel voor 12v ipv 6 cel)
Maar energiedichtheid lijd er wel onder. Overigens is het de vraag of in dit pakket cellen van meer dan 2500mah zitten, anders heb je nog niets aan de hogere theoretische dichtheid. Specificaties zijn vaak ook claims.Mister_Benz16/02/2022 21:37
Jerrycan
Jerrycannot (aangepast)
Jezus, wat een discussie
Ok wij gaan niet kopen genoeg jongens.
Kunnen we weer over corona of over mondkapjes discussiëren🤪- lithium ion battery with 296 watt hours
Dat is best netjes voor deze prijs sander.janson16/02/2022 16:13
Dat zijn waarschijnlijk 30 18650 cellen, vind het niet zo bijzonder hoor …Dat zijn waarschijnlijk 30 18650 cellen, vind het niet zo bijzonder hoor voor dit geld
Weet je een goedkoper dan??sander.janson16/02/2022 16:13
Dat zijn waarschijnlijk 30 18650 cellen, vind het niet zo bijzonder hoor …Dat zijn waarschijnlijk 30 18650 cellen, vind het niet zo bijzonder hoor voor dit geld
Ik ken ze alleen met "auto accu's" in dit prijs segment, ben wel benieuwd naar iets vergelijkbaars met Li-ion. Heb je een linkje voor me ter referentie?
Weegt 3,4 KG.