Deze aanbieding is helaas niet meer beschikbaar
Private Lease Elektrische Nissan Leaf vanaf 319€ per maand
615° Verlopen

Private Lease Elektrische Nissan Leaf vanaf 319€ per maand

83
feb 4e

Deze aanbieding is verlopen. Hier zijn wat interessante opties voor je:

Goede private lease-aanbieding voor een elektrische wagen: de tweede generatie van de Nissan Leaf.
Maandbedrag begint bij 319€ per maand bij 60 maanden en 10.000km. Bij Nissan zelf kost dit 379€ per maand. Dit is een verschil van 3600€ over de hele looptijd!

Vergelijking qua prijs met aankoop van een nieuwe Leaf:
Belasting bij aankoop (BPM) en per maand is bij nieuwe elektrische auto's nul (tot 2025). Blijven over: afschrijving, verzekering, onderhoud.
  • Afschrijving:nieuw kost de Acenta-voering van de Leaf 36.010€. Als de auto 10% per jaar afschrijft (wat eerder laag is, zeker voor de Leaf met batterij die wat minder presteert dan andere EV's), is je auto na 60 maanden/5 jaar nog 21.263€ waard. 14.746€ afgeschreven, of 246€ per maand.
  • Verzekering: snel gecheckt op Independer. Acenta, tussen 10 en 12.000 kilometers, all risk-verzekerd kost je bij Allianz 89€ per maand.
  • Daarnaast nog ANWB-pechhulp aan 130€ per jaar, of 11€ per maand. (3 jaar pechhulp inbegrepen als je een nieuwe Nissan koopt, en kan verlengd worden bij goed onderhoud)
  • Onderhoud:laten we hier 100€ per 20.000km nemen. Aan 10.000km per jaar betekent dat 2 onderhoudsbeurten, dus 200€, of 3,3€ per maand.
Totaal per maand: 246+89+3,3 = 337€.

Zoals je kan zien ben je met deze aanbieding minstens 18€ per maand goedkoper uit, of 1080€ over de hele looptijd.

Als je de N-Connecta uitvoering neemt aan 38.090€ nieuw of 329€ per maand als d.m.v. een private lease-contract is het verschil nog groter: 23€ per maand goedkoper, of 1380€ over de hele looptijd.

Ik zou sowieso de N-Connecta upgrade nemen voor 360°-camera's en parkeersensoren voor en achter (scheelt je aan schade) en stoelverwarming (belangrijk in een elektrische auto).
Zie Autoweek voor ervaringen, bv. deze gebruikersreview.

Voordelen van elektrisch rijden zijn al goed bekend.
Nadelen
van deze versie van de Leaf zijn dat het rijbereik in de praktijk (heel wat) lager ligt dan het opgegeven bereik. Langs de andere kant, met de snelheidsbeperking van 100km/u gaat de range er heel wat op vooruit gaan, dus dit wordt wellicht minder een dingetje. De auto kan overigens ook snelladen, dus dan is het nog minder een probleem.

Overige voorwaarden van Private Lease bij de ANWB:
- opzegbaar bij persoonlijke gebeurtenissen (ontslag, echtscheiding, arbeidsongeschiktheid, etc)
- schadevrije jaren bouwen verder op
- verhuur van je auto op Snappcar mogelijk, kan je maandelijkse kosten verlagen

Als je van het contract afwilt zonder aan de bovenstaande redenen te voldoen, kun je je contract altijd ter overname aanbieden op bv. Marktplaats. De prijs is scherp genoeg (zeker bij 60 maanden) dat je altijd(*) wel iemand zal vinden die aan zo'n lage prijs elektrisch zal willen rijden.
(* don't quote me on this)

Gebruiker Ralphaa gaat niet helemaal akkoord met dit punt:
"Dit is niet helemaal waar, zelf via de ANWB geleaset en wou er vanaf vanwege een auto van de zaak. Om gezeik te voorkomen doen ze de overname alleen nog aan familieleden en kost dit 200 euro eenmalig. Je kan natuurlijk wel zeggen dat diegene je neef is op MP, alleen moeten ze dit wel geloven;)"

Ik kan hier niets over terugvinden op de site van de ANWB zelf, en in het leasecontract staat enkel dat overdracht niet toegestaan is, tenzij na schriftelijke goedkeuring. Je moet dit sowieso bij hen even melden, dus ja...

Als je hier mogelijk gebruik van wilt maken: check even bij de ANWB en/of Leaseplan hoe het zit met het overdragen van je contract.

Edit: inmiddels wordt de opmerking van gebruiker Ralphaa bevestigd door gebruiker Andre_Jochemsen: enkel overname van je PL-contract door familie.
Community Updates

Groepen

Beste reacties
McLovin, klopt helemaal. Maar dat zegt eigenlijk weinig als je in je vergelijking met een nieuwe of tweedehandse auto de kosten die al in je private lease-contract zitten (belasting, verzekering, afschrijving, onderhoud) niet meerekent.
Nu is het wel zo dat de aankoop- en wegenbelasting voor elektrische auto's tot 2025 op 0 staat. Aan onderhoudskosten zal je weinig kwijt zijn, gezien het een elektrische auto betreft. Als iemand hier cijfers over heeft hoor ik het graag. Dan blijft enkel nog de verzekering en afschrijving over.

Vergelijking qua prijs met aankoop van een nieuwe Leaf:

  • Afschrijving:nieuw kost de Acenta-voering van de Leaf 36.010€. Als de auto 10% per jaar afschrijft (wat eerder laag is, zeker voor de Leaf met batterij die wat minder presteert dan andere EV's), is je auto na 60 maanden/5 jaar nog 21.263€ waard. 14.746€ afgeschreven, of 246€ per maand.
  • Verzekering: snel gecheckt op Independer. Acenta, tussen 10 en 12.000 kilometers, all risk-verzekerd kost je bij Allianz 89€ per maand.
  • Daarnaast nog ANWB-pechhulp aan 130€ per jaar, of 11€ per maand. (3 jaar pechhulp inbegrepen als je een nieuwe Nissan koopt, en kan verlengd worden bij goed onderhoud)
  • Onderhoud:laten we hier 100€ per 20.000km nemen. Aan 10.000km per jaar betekent dat 2 onderhoudsbeurten, dus 200€, of 3,3€ per maand.
Totaal per maand: 246+89+3,3 = 337€.

Zoals je kan zien ben je met deze aanbieding minstens 18€ per maand goedkoper uit, of 1080€ over de hele looptijd.

Als je de N-Connecta uitvoering neemt aan 38.090€ nieuw of 329€ per maand als d.m.v. een private lease-contract is het verschil nog groter: 23€ per maand goedkoper, of 1380€ over de hele looptijd.

Zoals je kan zien ben je met deze aanbieding minstens 29€ per maand goedkoper uit, of 1740€ over de hele looptijd.

Een auto kopen kost je niet enkel de grote som geld die je neerlegt bij de dealer, maar ook een som per maand. Veel mensen hebben hier niet zo'n goed zicht op.

Edit: cijfers wat aangepast: ik ging oorspronkelijk uit van een verkeerde nieuwwaarde en pechhulp blijkt inbegrepen te zijn als je een nieuwe Nissan koopt.
Aangepast door: "LrLr" feb 4e
Voor iedereen die zich rijk rekent, een nieuwe auto rijden voor “slechts” €319 per maand. Houd er rekening mee dat dit over de hele looptijd van vijf jaar €19.140,- is. En dat is nog zonder evt. upgrades. Daarnaast mag je je auto na die tijd weer inleveren, dus de restwaarde is 0.
adambaz04/02/2020 12:16

Waarom is stoelverwarming belangrijk in een elektrische auto?



Uit veel gebruikerservaringen blijkt dat je auto verwarmen via de airco relatief veel bereik kost. Stoelverwarming kost minder bereik, en geeft je toch gewoon een lekker warm gevoel
83 Reacties
Als je van het contract afwilt zonder aan de bovenstaande redenen te voldoen, kun je je contract altijd ter overname aanbieden op bv. Marktplaats. De prijs is scherp genoeg (zeker bij 60 maanden) dat je altijd(*) wel iemand zal vinden die aan zo'n lage prijs elektrisch zal willen rijden.
(* don't quote me on this)



Dit is niet helemaal waar, zelf via de ANWB geleaset en wou er vanaf vanwege een auto van de zaak. Om gezeik te voorkomen doen ze de overname alleen nog aan familieleden en kost dit 200 euro eenmalig. Je kan natuurlijk wel zeggen dat diegene je neef is op MP, alleen moeten ze dit wel geloven;)
Goede deal! Het is al dat ik een EV heb.
Waarom is stoelverwarming belangrijk in een elektrische auto?
ralphaa04/02/2020 12:09

Als je van het contract afwilt zonder aan de bovenstaande redenen te …Als je van het contract afwilt zonder aan de bovenstaande redenen te voldoen, kun je je contract altijd ter overname aanbieden op bv. Marktplaats. De prijs is scherp genoeg (zeker bij 60 maanden) dat je altijd(*) wel iemand zal vinden die aan zo'n lage prijs elektrisch zal willen rijden.(* don't quote me on this)Dit is niet helemaal waar, zelf via de ANWB geleaset en wou er vanaf vanwege een auto van de zaak. Om gezeik te voorkomen doen ze de overname alleen nog aan familieleden en kost dit 200 euro eenmalig. Je kan natuurlijk wel zeggen dat diegene je neef is op MP, alleen moeten ze dit wel geloven;)


Ralph,

bedankt voor de info! Ik kan het niet verifiëren, want op de site van de ANWB staat hier niets over, en in het contract staat enkel dat overdracht niet is toegestaan, tenzij na schriftelijke toestemming van Leasplan (de partij met wie je het lease-contract afsluit). Maar ik zal je waarschuwing toevoegen in de tekst.
adambaz04/02/2020 12:16

Waarom is stoelverwarming belangrijk in een elektrische auto?



Uit veel gebruikerservaringen blijkt dat je auto verwarmen via de airco relatief veel bereik kost. Stoelverwarming kost minder bereik, en geeft je toch gewoon een lekker warm gevoel
LrLr04/02/2020 12:17

Ralph,bedankt voor de info! Ik kan het niet verifiëren, want op de site …Ralph,bedankt voor de info! Ik kan het niet verifiëren, want op de site van de ANWB staat hier niets over, en in het contract staat enkel dat overdracht niet is toegestaan, tenzij na schriftelijke toestemming van Leasplan (de partij met wie je het lease-contract afsluit). Maar ik zal je waarschuwing toevoegen in de tekst.


Klopt, alles verloopt inderdaad via Leaseplan.
LrLr04/02/2020 12:19

Uit veel gebruikerservaringen blijkt dat je auto verwarmen via de airco …Uit veel gebruikerservaringen blijkt dat je auto verwarmen via de airco relatief veel bereik kost. Stoelverwarming kost minder bereik, en geeft je toch gewoon een lekker warm gevoel


Wist ik niet, dankjewel!
Voor iedereen die zich rijk rekent, een nieuwe auto rijden voor “slechts” €319 per maand. Houd er rekening mee dat dit over de hele looptijd van vijf jaar €19.140,- is. En dat is nog zonder evt. upgrades. Daarnaast mag je je auto na die tijd weer inleveren, dus de restwaarde is 0.
Maar toch, als je het uitrekent ben je (hoogstwaarschijnlijk) goedkoper uit dan hem zelf kopen.
McLovin04/02/2020 12:53

Voor iedereen die zich rijk rekent, een nieuwe auto rijden voor “slechts” € …Voor iedereen die zich rijk rekent, een nieuwe auto rijden voor “slechts” €319 per maand. Houd er rekening mee dat dit over de hele looptijd van vijf jaar €19.140,- is. En dat is nog zonder evt. upgrades. Daarnaast mag je je auto na die tijd weer inleveren, dus de restwaarde is 0.

Ik had een leaf (bj2018). Ik kon er mee rond de 230-260km mee rijden. Niet handig als je vaak lange afstanden moet rijden.
wowter04/02/2020 13:01

Maar toch, als je het uitrekent ben je (hoogstwaarschijnlijk) goedkoper …Maar toch, als je het uitrekent ben je (hoogstwaarschijnlijk) goedkoper uit dan hem zelf kopen.


lijkt me sterk zonder restwaarde
McLovin, klopt helemaal. Maar dat zegt eigenlijk weinig als je in je vergelijking met een nieuwe of tweedehandse auto de kosten die al in je private lease-contract zitten (belasting, verzekering, afschrijving, onderhoud) niet meerekent.
Nu is het wel zo dat de aankoop- en wegenbelasting voor elektrische auto's tot 2025 op 0 staat. Aan onderhoudskosten zal je weinig kwijt zijn, gezien het een elektrische auto betreft. Als iemand hier cijfers over heeft hoor ik het graag. Dan blijft enkel nog de verzekering en afschrijving over.

Vergelijking qua prijs met aankoop van een nieuwe Leaf:

  • Afschrijving:nieuw kost de Acenta-voering van de Leaf 36.010€. Als de auto 10% per jaar afschrijft (wat eerder laag is, zeker voor de Leaf met batterij die wat minder presteert dan andere EV's), is je auto na 60 maanden/5 jaar nog 21.263€ waard. 14.746€ afgeschreven, of 246€ per maand.
  • Verzekering: snel gecheckt op Independer. Acenta, tussen 10 en 12.000 kilometers, all risk-verzekerd kost je bij Allianz 89€ per maand.
  • Daarnaast nog ANWB-pechhulp aan 130€ per jaar, of 11€ per maand. (3 jaar pechhulp inbegrepen als je een nieuwe Nissan koopt, en kan verlengd worden bij goed onderhoud)
  • Onderhoud:laten we hier 100€ per 20.000km nemen. Aan 10.000km per jaar betekent dat 2 onderhoudsbeurten, dus 200€, of 3,3€ per maand.
Totaal per maand: 246+89+3,3 = 337€.

Zoals je kan zien ben je met deze aanbieding minstens 18€ per maand goedkoper uit, of 1080€ over de hele looptijd.

Als je de N-Connecta uitvoering neemt aan 38.090€ nieuw of 329€ per maand als d.m.v. een private lease-contract is het verschil nog groter: 23€ per maand goedkoper, of 1380€ over de hele looptijd.

Zoals je kan zien ben je met deze aanbieding minstens 29€ per maand goedkoper uit, of 1740€ over de hele looptijd.

Een auto kopen kost je niet enkel de grote som geld die je neerlegt bij de dealer, maar ook een som per maand. Veel mensen hebben hier niet zo'n goed zicht op.

Edit: cijfers wat aangepast: ik ging oorspronkelijk uit van een verkeerde nieuwwaarde en pechhulp blijkt inbegrepen te zijn als je een nieuwe Nissan koopt.
Aangepast door: "LrLr" feb 4e
McLovin04/02/2020 12:53

Voor iedereen die zich rijk rekent, een nieuwe auto rijden voor “slechts” € …Voor iedereen die zich rijk rekent, een nieuwe auto rijden voor “slechts” €319 per maand. Houd er rekening mee dat dit over de hele looptijd van vijf jaar €19.140,- is. En dat is nog zonder evt. upgrades. Daarnaast mag je je auto na die tijd weer inleveren, dus de restwaarde is 0.



Valt wel mee hoor,
Heb eens berekend wat mijn oude BMW E46 mij in 6 jaar heeft gekost, aankoop/belasting/verzekering /onderhoud/reparatie etc..
kwam ik ook rond de 15.000 euro,
en nu is de auto ook weinig tot niets meer waard...
McLovin04/02/2020 12:53

Voor iedereen die zich rijk rekent, een nieuwe auto rijden voor “slechts” € …Voor iedereen die zich rijk rekent, een nieuwe auto rijden voor “slechts” €319 per maand. Houd er rekening mee dat dit over de hele looptijd van vijf jaar €19.140,- is. En dat is nog zonder evt. upgrades. Daarnaast mag je je auto na die tijd weer inleveren, dus de restwaarde is 0.


McLovin, je maakt een rekenfoutje die wel meer mensen maken. Binnen die 319 euro per maand zit ook de wegenbelasting (0 bij een EV) en all-risk verzekering (100 euro per maand) en onderhoud/banden (75 euro per maand), er blijft dan nog 144 euro per maand over.
Je hebt dan dus na 5 jaar 8640 euro betaald om in deze auto te rijden.
Denk jij dat de afschrijving van een nieuwe auto minder dan die 8640 euro is in 5 jaar?
Aangepast door: "philos" feb 4e
Heb zelf een Leaf Tekna 62kWh. Hij rijd lekker soepel. En kan ook hard als het moet. Dit is de prijs van de kleine (in batterij termen) broertje dus neem dat ook mee in je beslissing. Ik zou dit zeker aanraden ook voor de onderhoudskosten die aanzienlijk lager zijn. En laten we niet eens beginnen met dat het beter is voor ons milieu.
McLovin04/02/2020 12:53

Voor iedereen die zich rijk rekent, een nieuwe auto rijden voor “slechts” € …Voor iedereen die zich rijk rekent, een nieuwe auto rijden voor “slechts” €319 per maand. Houd er rekening mee dat dit over de hele looptijd van vijf jaar €19.140,- is. En dat is nog zonder evt. upgrades. Daarnaast mag je je auto na die tijd weer inleveren, dus de restwaarde is 0.


hou er ook rekening mee dat als je hem nieuw zou kopen na 5 jaar de afschrijving richting de €20.000 is. Kijk voor de grap eens naar de Leaf occasions uit 2014/2015 en vergelijk de verkoop prijs met de nieuwprijs.
McLovin04/02/2020 12:53

Voor iedereen die zich rijk rekent, een nieuwe auto rijden voor “slechts” € …Voor iedereen die zich rijk rekent, een nieuwe auto rijden voor “slechts” €319 per maand. Houd er rekening mee dat dit over de hele looptijd van vijf jaar €19.140,- is. En dat is nog zonder evt. upgrades. Daarnaast mag je je auto na die tijd weer inleveren, dus de restwaarde is 0.



Vergeet ook niet dat je bij een eigen auto ook wegenbelasting en verzekeringspremie betaald. Dit loopt ook al snel op tot 200,- per maand. Daarnaast heb je met een auto kopen ook afschrijving en onderhoud.
Dus voor een eigen auto ben je ook zomaar €300,- per maand kwijt aan vaste kosten.
essy04/02/2020 13:04

Ik had een leaf (bj2018). Ik kon er mee rond de 230-260km mee rijden. Niet …Ik had een leaf (bj2018). Ik kon er mee rond de 230-260km mee rijden. Niet handig als je vaak lange afstanden moet rijden.


Doe je goed. Ik rij ook dezelfde auto (ook 2018), maar mag heel blij zijn als ik 200 km haal. Ik trek hem dan af en toe ff lekker door zonder Eco stand, dusja

Ik ben overigens erg gelukkig met deze auto. Enige nadeel is het bereik, maar (zakelijk lease) was de bijtelling zeer interessant.
Wel opletten, per Juni/Juli 2020 als particulier 4000€ subsidie op een nieuwe, en 2000€ op een gebruikte elektrische auto.
Gekocht bij een bedrijf, niet tussen handel van particulieren.

Dat voor het omrekenen van omslag punt, kopen of leasen.

Je zal het maar niet weten.
Aangepast door: "supertip" feb 4e
Enige wat mij tegenhoud is,
als ik de auto na 5 jaar terug doe,
dat er bijv allerlei kosten bijkomen , van schade aan lak, krasjes kleine deukjes etc..
Woon in een wijk met veel, heel veel grote eikenbomen, met de nodige vogelshit en in de herfst vallende eikels...
Helaas geen garagebox in bezit.
Offf...
Kun je je daarvoor ook verzekeren , en maak ik mij druk om iets dat niet in rekening word gebracht na 5 jaar?!
Plaats reactie
Avatar
@
    Tekst