VW E-Golf private lease bij Volkswagen zelf
913°

VW E-Golf private lease bij Volkswagen zelf

140
Geldig tot 20/12/2019okt 13e
Okee, ik weet het: de E-Golf heeft geen briljante actieradius (ca. 200km realistisch) en hij laadt ook niet super snel op, al is een test van de ANWB uiteindelijk positief:
anwb.nl/aut…9e2

het bedrag van € 329 is gebaseerd op 10.000km en 48 maanden.

Wat krijg je dan wel: nou, voor € 329,- rijdt je in een zeer goed gevulde elektrische Volkswagen Golf met automaat, voor het bedrag van een Polo met schakelpook.....

Los van het pittige eigen risico van € 500,- zijn er geen noemenswaardige addertjes onder het gras.. Sterker nog: standaard inbegrepen is gratis ontbinding van het contract bij scheiding, werkeloosheid of arbeidsongeschiktheid, dus een redelijke mate van zekerheid én je haalt de auto op bij de dealer in de buurt.

Je kunt zelfs voor € 299,- rijden als je voor een looptijd van 60 maanden kiest (voor de echte Pepperaar )

Vergelijkingen zijn lastig omdat weinig aanbieders de E-Golf aanbieden, maar hierbij wat links om zelf te kunnen zien dat de prijs/kwaliteitsverhouding van deze aanbieding echt wel okee is:

Elektrische Private lease bij de ANWB:
anwb.nl/aut…sch

Private lease bij Alphabet:
alphabetprivatelease.nl/aan…od/

Private lease bij Athlon:
athlon.com/nl/…lle
Community Updates
Volkswagen Aanbiedingen

Groepen

Beste reacties
Alsof een 'echte Pepperaar' 60 maanden lang 299 euro voor dezelfde auto gaat betalen
Barbapapa13/10/2019 21:51

Omdat de electromotor direct al zijn koppel heeft en schakelen dus niet …Omdat de electromotor direct al zijn koppel heeft en schakelen dus niet nodig is. En draadloos laden kan nog niet omdat oral-b (ja van de tandenborstels) patent heeft op de inductie techniek en andere fabrikanten dat niet mogen gebruiken. Anders zou het mogelijk zijn om je auto in de docking te rijden en dan kan opladen.


hoe laden mensen hun telefoon draadloos op dan? met een oral-b lader?
felicia9313/10/2019 21:46

Voor 30 euro minder per maand lease ik op dit moment een tesla incl …Voor 30 euro minder per maand lease ik op dit moment een tesla incl onbeperkt laden. Met meer actieradius en meer comfort.



u least voor 299 een tesla... i call bullshit totdat je een linkje post met dezelfde voorwaarden.
salecatcher13/10/2019 22:16

Om eerlijk te zijn geloof ik niet in de toekomst van electrisch rijden. …Om eerlijk te zijn geloof ik niet in de toekomst van electrisch rijden. Zie je al die honderdduizenden laadpalen al voor je? Lijkt me gewoon niet haalbaar als straks iedereen electrisch rijdt! Ook leuk als je een feestje hebt en alle gasten moeten jouw laadpaal delen. Het lijkt me gewoon veel te onhandig, of de actieradiussen moeten heel snel flink toenemen zonder veel extra kosten.Ook is ons ellectra netwerk helemaal niet voldoende voor een flinke toename aan electrische auto's.Waterstof heeft de toekomst volgens mij, is al redelijk ver doorontwikkeld en grote bedrijven beginnen er nu ook flink in te investeren. Nu moeten ze alleen de productie van waterstof nog efficiënter maken.Tot die tijd zitten we wel met die electrische auto's en dan lijkt private lease een mooie oplossing, want je wil straks niet met je electrische auto blijven zitten.Sowieso wordt het linksom of rechtsom straks flink duurder omdat de belastingdienst de belssting verliezen op brandstoffen moet goedmakenEn zo lang ze alleen de lease rijder maar laten profiteren van subsidies en voordelen staan de particulieren ook niet te springen. En tweedehands electrische auto's geen nu bijna allemaal de grens over richting Oostblok. Weggegooid dus al die subsidies en voordelen.


801102.jpgweet je hoeveel energie wordt gebruikt om waterstof te maken?
Aangepast door: "Martink" okt 13e
140 Reacties
Ik neem dat er geen paal bij zit, dus die moet je er ook bijkopen. Geintje van 1000-2500euro gok ik.
Op basis van hoeveel km/jaar?

Oeps. net erbij gezet: 10.000km en 48 maanden.
Alsof een 'echte Pepperaar' 60 maanden lang 299 euro voor dezelfde auto gaat betalen
salecatcher13/10/2019 21:06

Ik neem dat er geen paal bij zit, dus die moet je er ook bijkopen. Geintje …Ik neem dat er geen paal bij zit, dus die moet je er ook bijkopen. Geintje van 1000-2500euro gok ik.



Moeten is relatief. Je kunt hem ook met de standaard stekkerlader opladen. Duurt alleen wel even wat langer dan 4-5 uur. En als je een tussenwoning zonder oprit hebt dan ben je waarschijnlijk toch al afhankelijk van openbare palen.

Vervelender is dat die niet écht kan snelladen. De beperkte actieradius van electrische auto's is wat minder een bezwaar als je na 200km met een pauze van 20-30 minuten weer 150-200 km kan rijden. Bij deze lijkt dat een uur te duren. Dat is wel erg jammer. Maar voor de prijs als dagelijkse werkauto prima deal, zelf al ben ik niet zo voor private lease.
Aangepast door: "ppanq" okt 13e


Oplaad vermogen van 40kW bij een fastcharger tot 80%, in 35min. Accu is 35.8kWh.
Aangepast door: "Martink" okt 13e
The Volkswagen e-Golf was equipped with 24.2 kWh and later with 35.8 kwh battery packs, which like in the case of Nissan LEAF, doesn't have a liquid cooling system. The switch to higher-capacity cells didn't bring any improvement in charging power - the results are in fact slightly worse (only the fading part above 80% SOC is better, but it's also the least important part of the charge).

26 kWh edition: fast charging until 75%, charging will go slower after this
36 kWh edition: fast charging until 80%, charging will go slower after this
Charging with a Volkswagen e-Golf (Source: Fastned)
"Tip: If the connector remains locked when charging is finished, you can unlock the connector by using the car keys to lock and unlock the doors. The car will then unlock the connector as well."
801062-QhmJC.jpg
salecatcher13/10/2019 21:06

Ik neem dat er geen paal bij zit, dus die moet je er ook bijkopen. Geintje …Ik neem dat er geen paal bij zit, dus die moet je er ook bijkopen. Geintje van 1000-2500euro gok ik.


Dat ga je in iedere geval doen als je maar elektrisch autos in de toekomst gaat rijden. 2500 euro lijkt me veel, het is nog steeds goedkoper dan wat je betaalt per jaar bij de pomp. Openbaar laden is 30¢ per Kwh, ben je 10 euro kwijt voor elke 200km.
Aangepast door: "Martink" okt 13e
salecatcher13/10/2019 21:06

Ik neem dat er geen paal bij zit, dus die moet je er ook bijkopen. Geintje …Ik neem dat er geen paal bij zit, dus die moet je er ook bijkopen. Geintje van 1000-2500euro gok ik.


Als je geen oprit hebt sowieso niet en met publieke palen kom je er prima!
waarom zijn de elektrische wagens eigenlijk altijd automaten?
Schakelen vind ik nou net 1 van de leukere dingen aan autorijden.

En waarom is er nog geen draadloos laden?
Die snoeren op de stoep zijn bloedirritant.
Vphxxx13/10/2019 21:42

Reactie verwijderd


Pardon?

Vind het gewoon 2 irritante dingen die voor mij een overstap naar elektrisch rijden zeker negatief beïnvloeden.
Voor 30 euro minder per maand lease ik op dit moment een tesla incl onbeperkt laden. Met meer actieradius en meer comfort.
NMGN13/10/2019 21:46

Pardon?Vind het gewoon 2 irritante dingen die voor mij een overstap naar …Pardon?Vind het gewoon 2 irritante dingen die voor mij een overstap naar elektrisch rijden zeker negatief beïnvloeden.


Schakelen in een electrische auto gaat nooit gebeuren...
felicia9313/10/2019 21:46

Voor 30 euro minder per maand lease ik op dit moment een tesla incl …Voor 30 euro minder per maand lease ik op dit moment een tesla incl onbeperkt laden. Met meer actieradius en meer comfort.


Hoe dan?
felicia9313/10/2019 21:46

Voor 30 euro minder per maand lease ik op dit moment een tesla incl …Voor 30 euro minder per maand lease ik op dit moment een tesla incl onbeperkt laden. Met meer actieradius en meer comfort.


Linkje?
felicia9313/10/2019 21:46

Voor 30 euro minder per maand lease ik op dit moment een tesla incl …Voor 30 euro minder per maand lease ik op dit moment een tesla incl onbeperkt laden. Met meer actieradius en meer comfort.


Dat zal vast geen private lease, maar operational lease zijn ;-)
NMGN13/10/2019 21:40

waarom zijn de elektrische wagens eigenlijk altijd automaten?Schakelen …waarom zijn de elektrische wagens eigenlijk altijd automaten?Schakelen vind ik nou net 1 van de leukere dingen aan autorijden.En waarom is er nog geen draadloos laden?Die snoeren op de stoep zijn bloedirritant.


Omdat de electromotor direct al zijn koppel heeft en schakelen dus niet nodig is.

En draadloos laden kan nog niet omdat oral-b (ja van de tandenborstels) patent heeft op de inductie techniek en andere fabrikanten dat niet mogen gebruiken. Anders zou het mogelijk zijn om je auto in de docking te rijden en dan kan opladen.
Barbapapa13/10/2019 21:51

Omdat de electromotor direct al zijn koppel heeft en schakelen dus niet …Omdat de electromotor direct al zijn koppel heeft en schakelen dus niet nodig is. En draadloos laden kan nog niet omdat oral-b (ja van de tandenborstels) patent heeft op de inductie techniek en andere fabrikanten dat niet mogen gebruiken. Anders zou het mogelijk zijn om je auto in de docking te rijden en dan kan opladen.


hoe laden mensen hun telefoon draadloos op dan? met een oral-b lader?
NMGN13/10/2019 21:40

waarom zijn de elektrische wagens eigenlijk altijd automaten?Schakelen …waarom zijn de elektrische wagens eigenlijk altijd automaten?Schakelen vind ik nou net 1 van de leukere dingen aan autorijden.En waarom is er nog geen draadloos laden?Die snoeren op de stoep zijn bloedirritant.


Een elektrische auto is feitelijk geen automaat, maar heeft maar 1 versnelling. Waar koppel van een brandstofmotor afneemt na een bepaalt toerental blijft dit gelijk bij een elektrische auto. Gewoon niet nodig dus.

Verder erg interessante aanbieding als '2e auto' en verreweg de goedkoopste.. Zelfs goedkoper dan een smart, e-up of vergelijkbare benzine golf!
Martink13/10/2019 21:30

Dat ga je in iedere geval doen als je maar elektrisch autos in de toekomst …Dat ga je in iedere geval doen als je maar elektrisch autos in de toekomst gaat rijden. 2500 euro lijkt me veel, het is nog steeds goedkoper dan wat je betaalt per jaar bij de pomp. Openbaar laden is 30¢ per Kwh, ben je 10 euro kwijt voor elke 200km.


Dus, vergeleken met mijn bijna 10 jaar oude diesel scheelt het wel 40 cent bij een dieselprijs van 1,30. Plus oplaadtijd en altijd een paal nodig hebben.
Plaats reactie
Avatar
@
    Tekst