Deze aanbieding is helaas verlopen op 22 mei 2023.
339°
Geplaatst 23 maart 2023

Wallbox 11 kW Laadstation (22kW voor €499) voor elektrische (of hybrid) auto’s @Lidl

€399
Itsez's avatar
Gedeeld door
Itsez Community Manager
Lid sinds 2015
2.171
17.539

Over deze aanbieding

Deze aanbieding is verlopen. Hier zijn wat interessante opties voor je:

Meer van Supermarkten

Vind meer deals in Supermarkten

Bekijk alle deals

Ontdek meer deals op onze homepage

Exclusief in de Lidl shop, dus niet in het filiaal, een laadstation voor slechts €399,-. Volgens mij een van de goedkoopste laadstations die je kan vinden en er zit ook nog een handige display op. De 22kW versie kost €499,- lidl.nl/p/u…637 dat is wellicht handig om te pakken met het oog op de toekomst, maar is natuurlijk ook afhankelijk van je aansluiting thuis.

Pluspunten
+ Goedkoop laadstation
+ Heeft een display waarop laad snelheid te zien is
+ Snelheid per laadsessie zelf in te stellen
+ Vaste stekker

Minpunten
- Zo te zien geen ingebouwde load balancing
- Niet in te stellen of te bedienen via een app

Ter vergelijking, wat andere laadstations:
Wallbox Pulsar (22kW) elders €639,- evservice.eu/wal…lus

EVHUB laadpaal (11kW) elders €571,35 elektramat.nl/evh…wj/

Webasto Pure II (11kW) elders €459,- conrad.nl/nl/…tml
Lidl Meer details bij
Community Updates
Nieuwe reactie

25 Reacties

gesorteerd op
's avatar
  1. BartVanGils's avatar
    BartVanGils
    Misschien een domme vraag, maar hier kun je denk ik geen laadpas aan koppelen om te kunnen declareren aan je werkgever denk ik? Verder sowieso een mooie deal!
    greenlizzard's avatar
    greenlizzard
    Geen domme vraag, maar het betreft wel een 'dom' laadstation, dus geen koppeling met declaratiesystemen.
  2. Anoniempje124's avatar
    Anoniempje124
    Nog een kleine tip met betrekking tot de EVHub (hangt hier aan de muur).

    Ik zou altijd de 22kw variant kopen (583 euro met 3 meter kabel).

    Als je stroomverziening nu nog niet geschikt is voor 22kw dan kan je hem nameliijk vrij gemakkelijk begrenzen:



    Hij is namelijk instelbaar op: 10A-16A-25A-32A

    Met deze instellingen kan je zelf één van onderstaande vermogens kiezen:

    • 2.3kW (10A op 1 fase)
    • 3.7kW (16A op 1 fase)
    • 4.6kW (20A op 1 fase)
    • 5.8kW (25A op 1 fase)
    • 7.4kW (32A op 1 fase)
    • 6.9kW (10A op 3 fase)
    • 11kW (16A op 3 fase)
    • 13.8kW (20A op 3 fase)
    • 17kW (25A op 3 fase)
    • 22KW (32A op 3 fase)




    url:laadpaal24.nl/evh…art
    vaes's avatar
    vaes
    Met een 3 fase aansluiting van 3x25A stel je je lader in op 3 fase 16A, 11kW. Sneller willen laden zou een grotere aansluiting op het elektriciteitsnet betekenen. Dan kom je echter bij de kleinere bedrijfsaansluiting uit wat leidt tot een veel hoger vastrecht, zie bijvoorbeeld de site van netbeheerder Liander. liander.nl/con…677
    3-fase: 3x25A
    € 346,39
    3-fase: 3x35A
    € 1.459,03
    Ik denk dat er weinig consumenten zijn die 1100 euro op jaarbasis betalen om iets sneller de auto te kunnen laden. Conclusie, een 11kW lader is prima.
  3. ppanq's avatar
    ppanq
    Strict gezien een leuke aanbieding. Alleen je bent extra geld kwijt (aardlekschakelaar, extra arbeid hiervoor) voor beveiliging; de Webasto Pure 2 heeft deze beveiliging én bij in ieder geval 1 winkel 5 jaar garantie voor 494 euro (laadwinkel). Dus voor tientjeswerk 3 jaar meer garantie (en ik vind persoonlijk dat die er een stuk beter uit ziet).
    Itsez's avatar
    Itsez Auteur
    Het lijkt me niet dat de webasto 2 een aardlekschakelaar heeft inbegrepen. Uiteindelijk moet iedere laadpaal worden geïnstalleerd in de meterkast door een erkende installateur. Als je doelt op aardlekbeveiliging, dat heeft die van de Lidl ook volgens de omschrijving.

    En inderdaad, ik ben het met je eens dat die paal mooier is. Er ontbreekt alleen wel een display en de laadsnelheid is niet makkelijk instelbaar per sessie voor zover ik kan zien. Dus iedere paal heeft zo z’n voordeel en over smaak valt uiteraard niet te twisten. (aangepast)
  4. psycoxl's avatar
    psycoxl
    Ik zie veel goedbedoelde adviezen maar vele zijn incompleet of onjuist.

    22kw heeft niet genoeg aan 3x 35a aangezien je altijd 1 stap lager moet afzekeren. Ook heeft deze laadunit geen load balancing dus je moet aardig wat over capaciteit hebben. 11kw kan op 3 x25a ookal voor problemen zorgen want als je auto laad dan hou je nog 3x9a over. Beetje magnetron of inductie kookplaat trekt al 16a en dan gaat je zekering eruit.

    Mijn advies koop een zaptech pro of een wallbox Pulsar met load balancing.
    ntram's avatar
    ntram
    3x35 wordt in de praktijk bij nieuwe aansluitingen altijd uitgeleverd als 3x40. Red je het dan wel?
  5. RaidCaver's avatar
    RaidCaver
    Gekocht! Nu nog een electrische auto!
  6. reppeP's avatar
    reppeP
    Is er ergens een rekentool hoe lang je moet opladen met deze 11kw voordat je auto accu vol is?
  7. jelle1985's avatar
    jelle1985
    Gezien de technologie die in een laadpaal zit, is de prijs vaak veel te hoog. Gelukkig is dit enigsinds betaalbaar. Kijk ook eens naar een OpenEVSE box, upgradable, opensource en load balancing mogelijk via diverse wegen. Bijv. Home Assistant. (aangepast)
's avatar