Auto Leasen

Nope, uit de algemene voorwaarden: 26. Moet ik bij gedekte WA- of cascoschade een eigen bijdrage betalen? ...betaald u per schadegeval... Dit is het keurmerk private lease en geldt dus als basis voor alle private lease overeenkomsten.

Zover ik weet is dat bij inleveren 1x het eigen risico

Ik rijd occasion en twijfel weleens im voor PL te gaan. Wat mij vooral tegen staat is dat eigen risico per schadegeval. Komt er dus op neer dat je met drie diepe krassen op verschillende plekken met inleveren €900 zou kunnen lappen. Iemand hier ervaring mee?

Dit is een goede deal hoor. Als je niet heel veel rijdt en geen zin hebt om je spaargeld aan te raken dan is dit chill. Daarnaast heb je een stuk minder stress dan met een occassion, wat je moeilijk in geld kan uitdrukken maar wel heel fijn is. Ik wacht nog even op andere deals anders neem ik deze als boodschappen auto voor ons gezin. Bonus: Je kan zelfs je auto delen als je toch niet zoveel rijdt.

Nog zo'n domme chappie :p

Heeft iemand deze lease deal al gescoord?

Weet iemand toevallig van welk bouwjaar de kia picanto is die je krijgt? Kan het niet op de website vinden en de telefoniste kon ook niet helpen. Edit: gebeld met DirectLease. Is 2020 model.

Bedankt :D 👊

@Danny25 Je hebt de code ontvangen! Succes!

Stuur maar pm

159km max range volgens Bjorn. (fierce) https://m.youtube.com/watch?feature=youtu.be&v=o-9EDOik-MQ

Jep, zonder subsidie. Ze wilde toentertijd (jaar geleden) snel af van de e-golf omdat de id3 eraan kwam. Toen kwam het software probleem van de id3 waardoor ze het eea moesten uitstellen. Zelfs nu kost de e-golf min 425 euro. Mijne is nog aardig dik uitgerust. Heb wel een contract voor 5 jaar. Overigens een heerlijke auto, heb er geen seconde spijt van. In het begin een beetje wennen met dat snelladen, maar als je dat door hebt is er weinig aan de hand. Wel essentieel dat je zowel thuis als op je werk altijd kunt laden, anders moet je niet aan een dergelijke auto beginnen.

Tuurlijk krijg je geen subsidie op een lease bak(lol)

Zal waarschijnlijk de zijn geweest Link was toen vw de e golf aan “dumpen” was voor de komst van de id3

300? Exclusief subsidie? Heb nu een mooie aanbieding van de Nissan Leaf private lease voor 423 euro per maand (exclusief subsidie), 48 maanden , 15.000 km. Wat heb jij precies?

We gaan het er niet over eens worden. Gelukkig hebben we beide de mogelijkheid om zelf te kiezen wat we vinden dat voordeliger voor ons is (y)

Uiteraard moet iedereen die berekening voor zichzelf maken. Maar stellen dat kopen per definitie goedkoper is, is onjuist. Voor een groep mensen is het de goedkoopste manier om een moderne auto te rijden en de eerste schadevrije jaren op te bouwen. Voor de groep met veel schadevrije jaren, zou ik inderdaad adviseren om naar een jonge occasion te kijken, tenzij je heel veel waarde hecht aan gemak. Verder vind ik de meerprijs per kilometer zeker niet de hoofdprijs. Stel ik rij 10.000 km meer per jaar. Dan kost mij dat ongeveer 40 euro per maand extra. Dat wijkt niet veel af van de toegenomen afschrijving. Je moet namelijk de auto verkopen met veel meer kilometers op de teller. Ook heb je meer kosten voor slijtage aan banden en remmen etc. Nu rij ik bijvoorbeeld ook minder kilometers vanwege thuis werken, dan wordt aan het einde van de looptijd gewoon verrekend. Ik mag 20.000 km per jaar en heb een looptijd van 3 jaar. Als ik de auto dus inlever met meer dan 60.000 km op de teller moet ik bij betalen. Heb ik minder op de teller krijg ik geld terug. Dus even niet hoeven/willen rijden hoeft ook geen probleem te zijn.

Ik heb op jouw vorige post gereageerd, hieruit kun je afleiden hoe ik vind dat je maandelijkse berekening niet voor iedereen opgaat. Dus als een cookie cutter berekening op de ANWB site staat geldt deze automatisch voor iedereen? Wat jij aan kms mag rijden met jouw auto staat hier totaal los van, los van het feit dat iedereen meer kms mag rijden met lease maar net als jij de hoofdprijs per km bovenop brandstof moet betalen. Bovendien mag je met een auto als eigendom zelf bepalen of jij een weekje/maandje minder rijdt en dus minder betaalt of je auto zelfs schorst voor een periode. Bij lease betaal je gewoon netjes door als jij om wat voor reden dan ook even niet wilt/kan/hoeft te rijden.

Dit zijn geen aannames, maar komt gewoon van de ANWB site. Het internet staat ook vol met berekeningen van autokosten, voor elke situatie. Daaruit blijkt dat private lease voor mensen met weinig schadevrije jaren nu eenmaal snel voordeliger kan zijn. Private lease aanbieders kunnen auto's, verzekeringen en onderhoud groot inkopen en dus flinke kortingen afdwingen. Dit lukt je niet als consument. Maar als jij dit aannames vind ben ik benieuwd naar jouw inschatting van kosten. Hoeveel denk je dat de maandelijkse kosten zijn voor een (bijna) nieuwe Aygo wanneer je deze privé aanschaft? Ben benieuwd (y) Ik betaal trouwens voor meer kilometers 5ct/km. Zelf mag ik 20.000 km per jaar rijden, maar hier kom ik nooit aan. Maar ik zit dus niet vast aan een hard limiet. Vind ik geen gek bedrag. Als je met je eigen auto meer kilometers zou maken is de afschrijving en slijtage ook hoger.

Kijk, hier hebben we er nog zo een (y) Wat een aannames allemaal.. Afschrijving 100 euro? En voor hoe lang? Hoeveel jaar 100 maandelijks? Verzekering all risk? Geld wegleggen terwijl je dat de eerste paar jaar weinig tot niet hebt? Bovenop alles zit je met de prijsstelling hierboven dus ook nog vast aan dat karige km-limiet. Mij niet gezien :)