Motor rugzak: DAINESE D-ESSENCE RUGZAK

Even een algemene reactie op het risico van het dragen van een rugzak op de motor.

Ik heb zelf een aanrijding gehad waarbij ik met een mislukte salto tegen de grond knalde.
De laptop in mijn rugzak was gebroken en die heeft grotendeels de klap opgevangen.
Een dure rug protector zullen we maar zeggen.

Maar een laptop is plat, had ik in plaats van de laptop een camera of flinke broodtrommel in de rugzak gehad dan had het anders afgelopen.

Wees er dus erg bewust van wat je meeneemt en hoe je het inpakt. Het kan in je voordeel en nadeel werken.

Knal je met 80 tegen een paal of boom dan maakt het sowieso niets meer uit wat er in je rugzak zat en of je die überhaupt een had.

Ik rij nu overigens gewoon weer met rugzak (die uit deze advertentie)

Zet het in de omschrijving, zo stroomt je comment niet onder als er meer mensen reageren

Goed af te stellen, extra gesp die de draagbanden bij elkaar kan houden en de ritsen kun je vastdrukken.
Hij is daarnaast ook wat stugger zodat hij niet flappert in de wind.

Maar gewoon naast de motor ook een fijne rugzak.

Kriega is een merk dat van alles van rugzak tot zadeltas verkoopt.

Ik denk dat je hier met name de zadeltassen bedoeld. Die zijn inderdaad veiliger maar om daar mee op je werk of school rond te gaan lopen is ook zoiets.

Een alternatief is om zij- en/of topkoffers te nemen en daar je rugzak in te doen.
Veiliger maar een stukje duurder.

Die banden gaan echt niet los hoor. Gewoon iedere rugzak kun je wat dat betreft gewoon gebruiken. En wanneer je "klipjes" niet vertrouwd, dan leg je er gewoon nog een extra knoopje in

Deze rugzakken hebben vaak een wat hardere afgeronde buitenschaal, waardoor je dus juist minder van die "X-krachten" hebt. Maar heb ook gewoon eens met 270 naar Berlijn gereden met een normale 50l legerrugzak op m'n rug. Zat nog gewoon op mijn rug toen ik aankwam