-316°
Geplaatst 2 dagen geleden

Gratis 100KM elektrisch laden

Gedeeld door
lifeasemiel
Lid sinds 2017
31
794

Over deze aanbieding

Kosten 3,50 per maand (indien geen thuis abbo bij van de bron) of 1,50 per maand (indien klant)

Daarnaast 100 KM (6 euro) creditatie op factuur.
(Vorige actievoorwaarden van 250 km gratis stond 15 euro creditatie, 6 cent de km dus)

Eventueel ook via shopbudies 18 euro extra voor aanvragen laadpas! (Goedgekeurd bij mij binnen n week)

Opzeggen kan eenvoudig in account, volgens de chatbot stopt je abbo zodra je de pas blokkeert in mijn van de bron.

Let op: Uit recente mailing huidige klanten blijkt dat van de bron per 1 Juni €0,02 bovenop de laadprijs gaat rekenen voor het uitbreiden van de roaming.

Geniet van jullie gratis kilometers!
Meer details van
Community Updates
Aangepast door moderator, 2 dagen geleden
Nieuwe reactie

20 Reacties

gesorteerd op
's avatar
  1. skroon19's avatar
    Ik kreeg laatst nog een mail: vanaf 1 juni rekenen ze €0,02 per kWh bovenop het kWh-tarief van de laadpaalbeheerder.
    Heb je een EV met 50 kWh, dan rekenen ze dus €1 (!) per laadsessie als je hem van 0 naar 50 laadt..
    Gympie's avatar
    Belachelijk slecht dus...
  2. Grote_Smurf's avatar
    Dat is een behoorlijk verlengsnoer, en nog gratis ook! (+1)
  3. Fred_Visser's avatar
    Alleen eerste factuur, daarna geen gratis km's meer
  4. DeejayK's avatar
    Vandebron sowieso kut
  5. KoenR's avatar
    Als Vandebron klant ben ik met de (gratis) Vattenfall app en pas goedkoper bij mijn dichtstbijzijnde publieke laadpaal.

    Nu snap ik dat dit voor iedereen anders kan zijn maar kan geen kwaad om te vergelijken
    RaidCaver's avatar
    Go Charge app om te vergelijken
  6. hunck555's avatar
    De prijsverschillen zijn zo fors... hoe zit dat? Waarom betaal je 45ct bij een laadpaal, 22ct bij een Tesla Supercharger en 69ct bij een FastNed lader?


    Ik begrijp dat die verschillen wat afgevlakt zullen worden door pasjes en abonnementen maar de verschillen zijn zo groot. Alsof je benzine tankt voor een euro in Breukelen en drie euro in Zeist. Hoe zit dat?
    Mark_Blutte's avatar
    tis gewoon niet te doen. uitgerekend betaal ik 1 op 20/22 voor 1 liter diesel dus 1.65. daarnaast tijd = geld en snelladen krijg je dus een toeslag op. ik rijd dus weer diesel zoals de meesten die elektrisch reden
  7. Mark_Blutte's avatar
    Belachelijk dit. ook zijn de cijfers bewijs dat ze gewoon winst willen maken. Elektrisch rijden is totaal niet voordeliger dan diesel als je veel rijd
    hunck555's avatar
    jij roept maar wat... ik kom van een Range Rover diesel, ben in een Tesla gestapt en het is veel voordeliger.

    Om te beginnen is de wegenbelasting voor een EV tot 2032 lager, de bijtelling lager, heb je geen onderhoud aan remmen, olie, filters, etc... maar stroom bij de Tesla supercharger kost 22ct per kilo! Daar rij ik 7km op!

    Dus het is veel voordeliger.

    Ik heb nu 4,5 jaar gereden met 105.000 km, onderhoudskosten; 0,0 Euro. Ik heb een setje nieuwe wissers en nieuwe airco-filters maar die kreeg ik gratis van Tesla bij een gratis 80.000km check.

    Geen kosten, geen stukken, geen onderhoud. Op de Tesla club zijn er talloze mensen met hetzelfde verhaal. Daarom kopen de meeste mensen opnieuw een Tesla. 22ct per kilo stroom. Lage belastingen. Betaalbaar in aanschaf. 3 mille premie van het rijk.


    3996460-cPGch.jpg (aangepast)
's avatar